パート 1

イリーナ・イワノワ著

更新日: 2023 年 8 月 1 日 / 9:23 AM / MoneyWatch

UPSとその労働組合との間の暫定合意は「歴史的」と称賛されており、チームスターズの指導者らは「状況を変えた」と豪語している。

バイデン大統領は各地の契約交渉担当者や運送顧客に祝意を表し、大規模なストライキは回避される可能性が高いと安堵のため息をついた。 この協定により、パートタイマーの初任給は時給21ドルに引き上げられ、定時運転手の最高賃金は49ドルに引き上げられ、同一の労働に対して一部の運転手の賃金が他の運転手よりも低かった嫌われている「2段階」賃金制度が廃止され、暑さ対策や安全対策も含まれる。新しいトラックのエアコン。

しかし、この協定はUPSの労働組合に加入している34万人の従業員の承認が必要であり、そのほとんどがパートタイムであり、その一部は肉体的に疲れる仕事で数十年続いている賃金低下を解決するものではないと言う人もいる。 これら労働者らは協定への「反対」投票を求めており、批准が失敗する可能性が高まっている。

「私たちの多くはイライラし、失望しています」とカリフォルニア州アナハイムで荷物の取り扱いを担当するホセ・フランシスコ・ネグレテさんは言う。彼はUPSで25年間働いている。 教室アシスタントとしてもパートタイムで働いているネグレテさんは、パートタイマーの最低時給25ドルを求める労働者団体の一員だ。

「21ドルは依然として貧困手当だ。車で2分の距離にあるイン・アンド・アウトよりも1ドル50セント高い」と彼は言う。 「それは本当にあなたを変えるつもりですか？あなたはまだ2つか3つの仕事を続けるつもりですか？まだ政府の援助を受けるつもりですか？」

「大きく戦わなければならないが、私たちは大きく戦ったとは思わない」と彼は言った。

シカゴで荷物仕分けのパートタイムで働くピーター・リンソ氏は、この協定を「売り渡し」と呼び、フルタイム労働者とパートタイム労働者の間で長年続いている賃金格差に対処するものではないと述べた。

同氏はソーシャルメディアで「非常に困難な仕事であるこの仕事に対する賃金の再調整を要求する非常に大規模なパートタイマーの集団運動が全国で行われている」と述べた。

「私は無投票のためにマットに上がる準備をしている」と彼はCBS MoneyWatchに語った。

パートタイム労働者は、組合に加入している UPS チームスターの大部分を占めています。 交渉に先立ち、組合長ショーン・オブライエン氏は彼らを会社の「縁の下の力持ち」と呼んだ。 倉庫で荷物の仕分けやトラックへの積み降ろしなどの仕事をしているパートタイマーたちは、不安定な労働時間、倉庫での負傷、ひどい暑さ、粉塵、汚れなどをCBSマネーウォッチに訴えた。

オクラホマシティの施設で 11 年間働いているパートタイムの荷物仕分け作業員、ホリー・バカさんは、「7 月中旬には、屋内よりも外の方が涼しいことがあります。」と語った。

「仕事中は肌がかゆくなるし、鼻も本当にかゆくなります」と彼女は語った。 「一日の終わりに鼻をかむと鼻水が真っ黒になってしまいます。」

この暫定合意は以前の契約に比べて「飛躍的に」改善されているが、「80年代以来パートタイマーに強要されてきた譲歩の差は埋まらない」とバカ氏は述べた。 「結局のところ、インフレを考慮すると、私たちは 80 年代にパートタイマーとして提供されていた賃金よりも低い賃金を受け入れるよう求められています。しかもそれは UPS が 10 億ドル企業になる前のことです。」 彼女は言いました。

1982 年はそれらの利権が始まった年でした。 パートタイム労働者の賃金は当時のフルタイム労働者を30％下回る時給8.50ドルに引き下げられ、数十年間ほとんど動かなかった。 インフレに伴って賃金が上昇していれば、現在の賃金は26ドルを超えていただろうが、それでもUPSのフルタイム労働者が協定で得た賃金の半分強にすぎない。

UPSのマット・ハーティン氏は、「8年、9年、10年勤務していれば、明日から入社する人よりも1ドルほど稼ぐことになるだろう。そして、それはどんな仕事でも誰でも対処できることではない」と語った。テネシー州ナッシュビル近郊でパートタイムで働く勤続17年の会社員。

「誰もが、このことが喉に押し込まれているように感じている。どうして彼らを責めることができるだろうか？特に彼らが自社株買いに費やした数百億ドルを考えると」と彼は語った。 「自社株買い、配当、役員報酬を考慮すると、使えるお金はたくさんある。しかし、意志はない。」